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上海到大興安嶺物流需要幾天?
上海到大興安嶺物流需要幾天?Q前面您提到了“融鏈天下”平臺,據了解這一平臺是公司的拳頭產(chǎn)品,定位于幫助貨主企業(yè)和物流企業(yè)實(shí)現供應鏈的協(xié)同、過(guò)程的可視化、管理標準化。請您具體介紹一下這一平臺的運用場(chǎng)景。平臺目前客戶(hù)的情況以及客戶(hù)的體驗又如何?
A“融鏈天下”平臺主要是打通產(chǎn)業(yè)工業(yè)鏈上下游的三級市場(chǎng),達到企業(yè)內部和企業(yè)之間的全面商務(wù)協(xié)同,引入在線(xiàn)運費融資,提升商業(yè)模式,為品牌注入“互聯(lián)網(wǎng)+”概念,統一平臺入口。應用場(chǎng)景上,我可以圖示下面這個(gè)案例。
融鏈科技:玩轉大宗商品物流
案例說(shuō)明:億陽(yáng)物流園位于鄂爾多斯市西部于2016年4月達成區域戰略合作協(xié)議,并于2016年中正式上線(xiàn)運營(yíng):
上海到大興安嶺物流需要幾天?在一級市場(chǎng)上,雙方同時(shí)聯(lián)合鄂爾多斯政府、相關(guān)金融機構等,共同推出“互聯(lián)網(wǎng)+”物流新模式,解決上游企業(yè)招投標/詢(xún)報價(jià)、供應商績(jì)效管理、在途監控、業(yè)務(wù)臺賬、財務(wù)報表以及貿易融資等需求、提升億陽(yáng)品牌影響力,逐步規范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。
在二級市場(chǎng)上,聯(lián)合當地物流協(xié)會(huì )共同推廣融鏈天下平臺,將新模式、新理念以及最佳實(shí)踐方式帶入到其他物流公司,解決物流企業(yè)投標、接單、調度、在途監控、結算支付、報表分析等問(wèn)題,從而整體提升區域物流競爭力,提升規范水平。
在三級市場(chǎng)上,雙方共同推進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)一卡通業(yè)務(wù)落地,解決司機加油、加氣、過(guò)路、維修等生產(chǎn)行消費服務(wù),降低司機采購成本提升其利潤率,爭強物流企業(yè)車(chē)輛調度能力和企業(yè)吸引力。隨著(zhù)新模式的引入,億陽(yáng)物流將會(huì )給客戶(hù)和合作伙伴提供更加優(yōu)質(zhì)的創(chuàng )新服務(wù):
一、 打通了“三級運力”
新模式基于產(chǎn)業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢,打通生產(chǎn)商貨主、車(chē)主/司機和物流公司“三級運力”,統一整合優(yōu)質(zhì)物流資源,為“三級運力”提供一站式跨企業(yè)協(xié)同管理服務(wù)。
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二、 實(shí)現了實(shí)時(shí)可視化監控
新模式采用開(kāi)放式“軟件即服務(wù)”(SAAS)平臺,同步對接對司機手機GPS系統,通過(guò)企業(yè)級物流供應鏈技術(shù)平臺和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)APP,以先進(jìn)的地圖清晰度技術(shù),向平臺應用方實(shí)時(shí)展示訂單分發(fā)、車(chē)輛調度、車(chē)貨定位、運輸地點(diǎn)、行駛計劃、過(guò)路費、油費等情況,實(shí)現物流全過(guò)程的車(chē)貨人監控和各物流環(huán)節可視化。http://www.worllvji.com