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如風(fēng)達(dá)主要是致力于為企業(yè)提供物流解決方案
來(lái)源:www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2013-05-17 點(diǎn)擊數(shù):
上海到哈爾濱貨運(yùn)我國(guó)網(wǎng)購(gòu)人群已超過(guò)1.7億，快遞是網(wǎng)民關(guān)注熱點(diǎn)。當(dāng)易訊物流一日“三班”，京東物流“一日四班”的吆喝猶在耳畔時(shí)，如風(fēng)達(dá)引人注意的是8元每公斤這個(gè)幾乎創(chuàng)造行業(yè)新低的價(jià)格。每公斤8元意味著比順豐、圓通足足低了5元，比飛康達(dá)還低了2元。由于快遞行業(yè)利潤(rùn)微薄，如風(fēng)達(dá)推出同城低價(jià)，不免被人懷疑有惡性競(jìng)爭(zhēng)嫌疑。對(duì)此，如風(fēng)達(dá)內(nèi)部人士解釋?zhuān)顼L(fēng)達(dá)從來(lái)都不是簡(jiǎn)單的快遞企業(yè)，而是國(guó)內(nèi)第一家以信息為核心的、上海到哈爾濱貨運(yùn)用高科技武裝的物流公司?！叭顼L(fēng)達(dá)主要是致力于為企業(yè)提供物流解決方案，配送只是如風(fēng)達(dá)最簡(jiǎn)單基礎(chǔ)的部分。這是如風(fēng)達(dá)快遞費(fèi)比同行低20％—30％的原因?！崩罴t義介紹說(shuō)。記者詢(xún)問(wèn)深圳何時(shí)能開(kāi)通此項(xiàng)服務(wù)，凡客有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)暫時(shí)未能確定開(kāi)通時(shí)間。
凡客快遞如風(fēng)達(dá)昨天宣布，已在北京、上海、廣州等一線(xiàn)城市開(kāi)通同城全境無(wú)盲區(qū)快遞業(yè)務(wù)，不管企業(yè)還是個(gè)人都能以每公斤8元，多一公斤2元的價(jià)格，享受同城配送服務(wù)，實(shí)現(xiàn)上門(mén)取件業(yè)務(wù)。
這是繼北京之后，如風(fēng)達(dá)再次大力拓展一線(xiàn)城市同城業(yè)務(wù)，此舉也標(biāo)志著如風(fēng)達(dá)已成為國(guó)內(nèi)第一家由電商自建物流成功轉(zhuǎn)型為社會(huì)化物流的快遞企業(yè)。凡客誠(chéng)品副總裁、如風(fēng)達(dá)總經(jīng)理李紅義表示，開(kāi)通上海、廣州等同城業(yè)務(wù)是基于今年如風(fēng)達(dá)內(nèi)部?jī)?yōu)化調(diào)整及信息化建立的順利完成?，F(xiàn)在，除了能完成凡客及合作企業(yè)的任務(wù)外，如風(fēng)達(dá)未來(lái)可再支持3到5個(gè)一線(xiàn)城市的同城業(yè)務(wù)。
業(yè)界分析人士也指出，由于競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈，越來(lái)越多的電商格外關(guān)注物流配送，并把物流配送作為提升用戶(hù)體驗(yàn)的重要發(fā)力點(diǎn)，以贏(yíng)得持續(xù)健康發(fā)展的先機(jī)?！安贿^(guò)，自建物流和分倉(cāng)并非是所有電商都能玩得起的游戲，這需要大量資本支撐，但無(wú)論是京東近日的極速達(dá)，還是卓越的卓配、凡客的如風(fēng)達(dá)，有電子商務(wù)基因的配送肯定是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)。”
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