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上海到哈爾濱物流推動(dòng)物流行業(yè)實(shí)現新生機
來(lái)源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2017-08-29 點(diǎn)擊數:
上海到哈爾濱物流按照傳統的店鋪運營(yíng)模式，一個(gè)中等規模的店鋪一年的人力成本就上百萬(wàn)，因此企業(yè)方面早前就在考慮壓縮后臺和前臺重復性的人力勞動(dòng)?；诋斍拜^快的生活節奏，無(wú)人店鋪切割的是購物中心或者是半封閉園區或者其他空間當中對一些商品的需求的場(chǎng)景。但無(wú)人的概念不是無(wú)人，而是無(wú)人值守，無(wú)人店鋪的后臺一定是有人的，包括店鋪的布點(diǎn)、商品的選擇、系統的建設維護等。
上海到哈爾濱物流有沒(méi)有人不是核心，技術(shù)可以無(wú)限先進(jìn)，但零售要是有溫度的零售，消費的體驗、商品跟消費者需求的匹配度等等，無(wú)人店鋪，最終也還是人貨場(chǎng)的高度和諧。幾百萬(wàn)快遞員撐起上億快件配送，快遞員撐起了電商發(fā)展，這也實(shí)現了整個(gè)電商生態(tài)圈不斷完整。技術(shù)在物流行業(yè)的發(fā)展當中至關(guān)重要，通過(guò)技術(shù)推動(dòng)物流行業(yè)實(shí)現新生機。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )本身在阿里巴巴在整個(gè)云計算大數據系統當中，還有數據上的積累和人才的儲備。目前，從菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )的初步成果來(lái)看，人工智能已經(jīng)在推動(dòng)供應鏈管理上有相對出色的表現，實(shí)現精準觸達，做配送端升級，替代調查員的角色。
中國快遞員節啟動(dòng)8月28日，北京商報社聯(lián)合中國經(jīng)濟報刊協(xié)會(huì )、北京市商聯(lián)會(huì )、北京電子商務(wù)協(xié)會(huì )等相關(guān)協(xié)會(huì )和蘇寧、菜鳥(niǎo)、百世等物流企業(yè)共同啟動(dòng)首屆中國快遞員節，從此龐大的快遞員隊伍有了自己的專(zhuān)屬節日。
與此同時(shí)，論壇主辦方也呼吁相關(guān)協(xié)會(huì )和物流企業(yè)共同發(fā)出倡議，中國快遞員要實(shí)行“四不”準則，即不違背職業(yè)操守、不泄露客戶(hù)隱私、不違反交通規則、不冷臉面對客戶(hù)，同時(shí)，我們也呼吁全社會(huì )對快遞員給予充分尊重，呼吁全社會(huì )對每一位快遞員給予人文關(guān)懷。http://www.worllvji.com
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