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向綜合物流服務(wù)轉型
來(lái)源:www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間:2013-03-29 點(diǎn)擊數:
近期航空公司方面紛紛大手筆采購飛機,上海到哈爾濱物流國際航協(xié)指出,隨著(zhù)新飛機的交付使用,現有機隊數量今年將增長(cháng)6%,2013年飛機利用率面臨下行壓力,但貨運負責人對此持樂(lè )觀(guān)態(tài)度,預計未來(lái)12個(gè)月收益將穩定增長(cháng),貨運量將持續增加,需求強勁使載貨率得以改善。
去年航空業(yè)景氣度下滑,連日來(lái)四大航相繼公布年報業(yè)績(jì)齊降,南航凈利潤下滑達48%。申銀萬(wàn)國分析師周萌指出,年報符合預期,去年第四季度在國內航油價(jià)格環(huán)比略增、商務(wù)客流明顯下降的不利環(huán)境下,全行業(yè)依靠財政補貼、匯兌收益等實(shí)現了整體微盈,利潤同比提升。
東方航空(600115,股吧)去年貨郵運輸量比去年同期下降1.84%,受全球航空貨運市場(chǎng)普遍低迷且持續下滑的影響,公司貨運收入水平下降,貨運業(yè)務(wù)出現虧損。為了貨運市場(chǎng)需求不足,東航一方面削減了運力投入,同時(shí)對貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行了調整和優(yōu)化。
目前航空公司計劃從傳統的貨物運輸企業(yè)向綜合物流服務(wù)商轉型。東航通過(guò)對下屬中貨航、上海東方遠航物流有限公司的整合,成立東航物流公司,在做強傳統的倉儲和貨運業(yè)務(wù)的基礎上,發(fā)展快遞、物流解決方案和航空貿易等新業(yè)務(wù),構建物流中性平臺。
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