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物流產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的主要形態(tài)是物流業(yè)聚集區(qū)
來源:http://www.worllvji.com/newsL/ 發(fā)布時(shí)間：2014-11-01 點(diǎn)擊數(shù):
自《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實(shí)施以來，我國(guó)物流業(yè)進(jìn)入了加快發(fā)展的階段，物流業(yè)發(fā)展水平不斷提高，服務(wù)模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新成為發(fā)展的重要特征。
物流產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展加快。上海到哈爾濱貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的主要形態(tài)是物流業(yè)聚集區(qū)，包括各種類型的物流基地、物流園區(qū)、配送中心等。物流業(yè)聚集區(qū)從開始階段僅僅關(guān)注物流功能，甚至很多企業(yè)主要目的在于“圈地”，逐步轉(zhuǎn)向通過企業(yè)關(guān)系、業(yè)務(wù)模式、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)等創(chuàng)新，使物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)成為提升物流業(yè)發(fā)展水平的重要載體。尤其是通過制造、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與物流服務(wù)、運(yùn)輸提升之間的聯(lián)動(dòng)等來推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，取得了很大的進(jìn)展。
物流基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化布局。隨著物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的發(fā)展，我國(guó)物流業(yè)在空間布局方式、組織方式上正發(fā)生巨大的變革，物流業(yè)進(jìn)入了一個(gè)依托聚集區(qū)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化布局、依托網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)張發(fā)展的較為關(guān)鍵的時(shí)期，包括網(wǎng)絡(luò)化物流平臺(tái)、上海到哈爾濱貨運(yùn)電商和快遞企業(yè)在全國(guó)乃至全球范圍以分撥中心、海外倉(cāng)等位依托的網(wǎng)絡(luò)化布局。推進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，有效降低物流園區(qū)、配送中心等物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行成本，成為物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?br />
網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；锪髌髽I(yè)發(fā)展迅速。近年來，我國(guó)物流企業(yè)通過擴(kuò)張、整合、兼并等多種途徑，開啟了網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；l(fā)展進(jìn)程，部分企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；ㄔO(shè)方面進(jìn)展較快，占據(jù)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。
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