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推進(jìn)貨物智能分倉(cāng)與庫(kù)存前置
來源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2016-08-03 點(diǎn)擊數(shù):
上海到哈爾濱物流公司《實(shí)施意見》也明確了多式聯(lián)運(yùn)示范的時(shí)間表，2016年8月前將確定多式聯(lián)運(yùn)示范企業(yè)和示范線路，完善實(shí)施方案，組織開展示范工作。到 2017 年底總結(jié)示范經(jīng)驗(yàn)，研究制定統(tǒng)一的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。
上海到哈爾濱物流公司甩掛模式優(yōu)化運(yùn)力中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)久以來被大量中、小甚至個(gè)體運(yùn)營(yíng)者占據(jù)，這一點(diǎn)在公路運(yùn)輸方面體現(xiàn)得尤為明顯。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，截止到2013年，我國(guó)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體已經(jīng)超過720萬家，平均每一個(gè)主體擁有車輛1.55輛，90%的經(jīng)營(yíng)主體為中小型企業(yè)，承擔(dān)了90%以上的公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。《實(shí)施意見》鼓勵(lì)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，加強(qiáng)貨物流量、流向的預(yù)測(cè)預(yù)警，推進(jìn)貨物智能分倉(cāng)與庫(kù)存前置，提高物流鏈條中不同企業(yè)間的協(xié)同運(yùn)作水平，優(yōu)化貨物運(yùn)輸路徑，實(shí)現(xiàn)對(duì)配送場(chǎng)站、運(yùn)輸車輛和人員的精準(zhǔn)調(diào)度。
事實(shí)上，天地匯、卡行天下等多家平臺(tái)企業(yè)已開始采用甩掛運(yùn)輸模式優(yōu)化運(yùn)力。甩掛是指當(dāng)貨車將滿載的掛車送到目的地時(shí)，車頭與掛車可以分離，車頭再將滿載的另一個(gè)掛車運(yùn)回，從而減少配送車返程的空載率，并最大限度地節(jié)約等候裝卸的時(shí)間。
天地匯2016年5月推出核心產(chǎn)品“天地卡航”，大力扶持現(xiàn)有專線共同打造合作專線甩掛網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)月后卡行天下宣布推出新產(chǎn)品“精準(zhǔn)直通車”，在其網(wǎng)絡(luò)內(nèi)干線運(yùn)輸成員實(shí)行雙邊甩掛，在天津、濟(jì)南等為節(jié)點(diǎn)的10個(gè)區(qū)域先期啟動(dòng)，到年底前覆蓋全國(guó)主要區(qū)域?！霸趪?guó)外甩掛模式非常普及，在中國(guó)因?yàn)楦删€商個(gè)體比較零散，無法大規(guī)模協(xié)同。運(yùn)力方和發(fā)貨方不積累到一定厚度，很難做標(biāo)準(zhǔn)化?！笨ㄐ刑煜驴偛缅X鈺曾對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示。http://www.worllvji.com
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