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上海到哈爾濱物流融資引入了多名外部投資者
來(lái)源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2017-01-11 點(diǎn)擊數(shù):
上海到哈爾濱物流資料顯示，豐巢科技是一家從事智能快遞柜業(yè)務(wù)且具有行業(yè)領(lǐng)先地位的公司。智能快遞柜是快遞行業(yè)末端的創(chuàng)新型業(yè)務(wù)，致力于提高快遞“最后一公里”收派效率，降低快遞企業(yè)末端收派的成本。上述業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相比目前快遞公司擅長(zhǎng)的遠(yuǎn)距離配送，“最后一公里”無(wú)論從成本收益，還是資源配置目前都難以有效解決。況且，智能快遞柜屬于重資產(chǎn)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，對(duì)單一公司來(lái)說(shuō)，投入負(fù)擔(dān)太重，難以承擔(dān)。此外，由于智能快遞柜需對(duì)接所有快遞公司，單一公司也難以將其迅速做大。
上海到哈爾濱物流這或許是在快遞市場(chǎng)上“廝殺”多年的行業(yè)巨頭們此番“報(bào)團(tuán)”的愿意所在。資料顯示，豐巢科技目前仍在投入階段，其2015年?duì)I收僅有1.7萬(wàn)元，虧損3686.72萬(wàn)元；2016年前三季度營(yíng)收為483.22萬(wàn)元，虧損擴(kuò)大至15724.98萬(wàn)元。盡管快遞巨頭之間頻現(xiàn)“暖意”，但梳理其合作細(xì)節(jié)及背后邏輯，“合作”或許只是一時(shí)，等待各方的或?qū)⑹歉蛹ち业母?jìng)爭(zhēng)。以豐巢科技此次A輪融資為例，不同于2016年6月增資時(shí)的等比例融資，這次融資引入了多名外部投資者，而行業(yè)內(nèi)的中通、韻達(dá)、申通則顯得有些謹(jǐn)慎，分別采取了不跟進(jìn)、獲得認(rèn)股權(quán)、少量跟投的策略。
有了解上述交易的知情人士表示，中通、韻達(dá)、申通這些“小股東”保持謹(jǐn)慎與豐巢科技的定位有一定關(guān)系。后者無(wú)論在股權(quán)分布方面，還是對(duì)外宣傳上，都有著明顯的“順豐印記”，這對(duì)于同樣屬于第一梯隊(duì)的其他快遞巨頭來(lái)說(shuō)并不好受。更何況豐巢科技的未來(lái)成長(zhǎng)能否達(dá)到預(yù)期仍存疑問(wèn)，現(xiàn)階段介入過(guò)深并不一定是最優(yōu)選擇。http://www.worllvji.com
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