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上海到哈爾濱物流供應(yīng)鏈管理等物流業(yè)態(tài)有望保持快速增長
來源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2014-03-13 點(diǎn)擊數(shù):
馬軍勝還建議，公安交通管理部門盡快制定快遞車輛進(jìn)入城區(qū)的具體管理辦法，核發(fā)快遞車輛進(jìn)城通行證，規(guī)范快遞車輛通行。他還表示，要支持鼓勵(lì)利用社會設(shè)施提供快遞末端服務(wù)。建議郵政管理部門會同有關(guān)部門研究制定快遞末端網(wǎng)點(diǎn)管理辦法，簡化快遞末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)審批程序，實(shí)現(xiàn)快遞末端投遞網(wǎng)點(diǎn)備案制度。支持鼓勵(lì)利用商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和社區(qū)便利店等服務(wù)設(shè)施提供快遞收派服務(wù)。此外，強(qiáng)化部門間聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，提高快遞從業(yè)人員素質(zhì)。上海到哈爾濱物流國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn)、市場倒逼機(jī)制效應(yīng)明顯增強(qiáng)，在此背景下，我國物流發(fā)展形勢總體良好、穩(wěn)中有進(jìn)。物流需求規(guī)模保持較快增長但增速減緩、物流服務(wù)價(jià)格低位震蕩、物流企業(yè)盈利能力偏弱，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高；物流市場分化明顯，物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快。
展望2014年，伴隨著改革紅利釋放和新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，市場活力和經(jīng)濟(jì)內(nèi)生增長動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，宏觀經(jīng)濟(jì)將延續(xù)“穩(wěn)中向好”發(fā)展態(tài)勢。在此背景下，物流業(yè)整體上將保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢，物流轉(zhuǎn)型升級繼續(xù)推進(jìn)。其中，鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求增速難有明顯回升；而快遞速運(yùn)、物流平臺、一體化物流、上海到哈爾濱物流供應(yīng)鏈管理等物流業(yè)態(tài)有望保持快速增長。2013年全國社會物流總額197.8萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。分季度看，1季度增長9.4%，上半年增長9.1%，前三季度增長9.5%，呈現(xiàn)由“穩(wěn)中趨緩”向“趨穩(wěn)回升”轉(zhuǎn)變的態(tài)勢，全年總體保持較快增長。從構(gòu)成情況看，工業(yè)品物流總額181.5萬億元，同比增長9.7%，增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口貨物物流總額12.1萬億元，同比增長6.4%，增幅比上年回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)產(chǎn)品000061,股吧物流總額同比增長4.0%，增幅比上年回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。
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