運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)
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大企業(yè)可以利用現(xiàn)金信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息
來源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2016-05-20 點(diǎn)擊數(shù):
健全冷鏈物流體系。首先要整合冷鏈物流上游體系，上海到哈爾濱物流可以通過加強(qiáng)生產(chǎn)基地及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)深入產(chǎn)品源頭，完善保鮮、預(yù)冷和包裝等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)冷鏈物流源頭管理，從供應(yīng)鏈的源頭“制冷”。企業(yè)還可以通過合作組織和物流核心企業(yè)共同規(guī)范種植者的采收行為，實(shí)行集中種植、收購(gòu)和運(yùn)輸，改變零散現(xiàn)狀。
此外，急需引進(jìn)國(guó)際化、專業(yè)化的第三方冷鏈物流企業(yè)，以雄厚的資金實(shí)力和先進(jìn)的管理理念構(gòu)建公共性、基礎(chǔ)性、社會(huì)性的冷鏈物流供應(yīng)鏈平臺(tái)。大企業(yè)可以利用現(xiàn)金信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息，統(tǒng)籌冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售，促進(jìn)冷鏈物流上下游整合，使配送服務(wù)更大限度地適應(yīng)市場(chǎng)化需要。
利用冷鏈倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)地位，把現(xiàn)有果蔬批發(fā)企業(yè)、上海到哈爾濱物流零售企業(yè)與倉儲(chǔ)企業(yè)組建成冷鏈物流網(wǎng)，利用各自優(yōu)勢(shì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)信息、資源共享，形成冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)“環(huán)環(huán)相扣”，也是解決冷鏈物流問題的可行辦法。
5月11日晚，深圳至孟加拉達(dá)卡的全貨機(jī)航班正式首航，這也是2016年深圳機(jī)場(chǎng)新開通的首條國(guó)際貨運(yùn)航線。至此，深圳已開通的國(guó)際（地區(qū)）全貨機(jī)航線達(dá)到16條，貨運(yùn)通航點(diǎn)增至15個(gè)。
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