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打造的垂直于物流業(yè)和快遞業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)教育平臺
來源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間:2015-07-07 點(diǎn)擊數(shù):
作為清華大學(xué)物流教育主推的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺——物留客日前正式上線。物留客Android、iOS及PC版同步更新,并根據(jù)各自特點(diǎn)在功能實(shí)現(xiàn)上各有側(cè)重。物留客是以物流教育為主旨,將線下教育體系與移動互聯(lián)應(yīng)用相結(jié)合,通過在線課程、直播互動教室、成長規(guī)劃、線上輔導(dǎo)工具、線下教育社區(qū)等模式,打造的垂直于物流業(yè)和快遞業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)教育平臺。http://www.worllvji.com
物留客創(chuàng)始人張鈺表示,我國有8000多萬的物流與快遞相關(guān)從業(yè)者,每年近200億培訓(xùn)費(fèi)的錯(cuò)位投放,卻有650萬骨干崗位的人才缺口。物流業(yè)和快遞業(yè)是個(gè)重實(shí)操、重經(jīng)驗(yàn)的行業(yè),現(xiàn)今的理論教育無法滿足實(shí)際需求。因此,線下互動并垂直于物流人與快遞人的技能細(xì)分市場是物留客的核心?! ?015年6月份中國物流業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為55.7%,比上月下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。12個(gè)單項(xiàng)指數(shù)中,除平均庫存量指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)和主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)較上月回升外,其余各單項(xiàng)指數(shù)較上月均有不同程度下降。http://www.worllvji.com
6月份,物流業(yè)景氣指數(shù)受季節(jié)性因素影響有所回落,但仍在景氣區(qū)間運(yùn)行,反映出當(dāng)前物流運(yùn)行和國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持平穩(wěn)增長的態(tài)勢。資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)回升,顯示出降準(zhǔn)降息等一系列宏觀調(diào)控政策的出臺,對實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起到了積極的作用。物流服務(wù)價(jià)格的回升,主要是消費(fèi)品物流上升的支撐,說明當(dāng)前國內(nèi)消費(fèi)需求繼續(xù)保持較好的增長態(tài)勢。http://www.worllvji.com
2015年6月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為53%,比上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。從行業(yè)看,道路運(yùn)輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%;鐵路運(yùn)輸業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)和郵政業(yè)位于50%;裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè)低于50%。從區(qū)域看,東部和西部指數(shù)分別為53.2%和55.4%;中部位于50%。從企業(yè)類型看,綜合型物流業(yè)和倉儲型物流業(yè)指數(shù)分別為52.5%和60%;運(yùn)輸型物流業(yè)位于50%。從企業(yè)規(guī)模來看,大型物流企業(yè)、中型物流企業(yè)和小型物流企業(yè)位于50%以上;微型物流企業(yè)位于50%。 http://www.worllvji.com
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