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區(qū)域性物流中心、重要港口和交通樞紐
來源:www.worllvji.com 發(fā)布時間：2013-05-02 點擊數(shù):
上海至哈爾濱貨運專線在柯亨林帶領下，記者來到氵韋源口鎮(zhèn)棠梨湖。隔著老遠就看見14棟紅白相間的6層樓房整齊排列，與雨后的黃泥地和周圍的平房相比顯得異常醒目?！斑@是氵韋源口還建樓的一期工程，”柯亨林介紹，目前正在進行小區(qū)配套設施和綠化工程，418戶村民即將搬進新房。二期10萬平方米的還建樓工程已經(jīng)完成15棟樁基砼澆筑，預計今年12月將全部完成29棟樓的建設。
柯亨林向記者展示了一份新港（物流）上海至哈爾濱貨運專線工業(yè)園重點項目建設一覽表，除了還建樓、道路建設等民生工程，還有新港變電站、自來水加壓站等基礎設施項目。更好的居住環(huán)境、更多的就業(yè)機會，這些都將大大加快大冶湖周邊的城鎮(zhèn)化發(fā)展速度。
根據(jù)定位，新港（物流）工業(yè)園是黃石市沿江工業(yè)集聚帶、區(qū)域性物流中心、重要港口和交通樞紐。通過3年多的建設，在園區(qū)35平方公里開發(fā)建設構架全面鋪開的基礎上，實現(xiàn)了以新港（物流）工業(yè)園為龍頭，沿長江經(jīng)濟帶和環(huán)大冶湖向縱深拓展。3年累計完成固定資產(chǎn)投資100億元，到2020年，預計生產(chǎn)總值將達120億元，財政收入達12億元，城鎮(zhèn)居民年人均收入達到1.5萬元。
新港（物流）工業(yè)園的發(fā)展，為沿江和大冶湖周邊帶來的不僅僅是收入的增加。4月初，長江水利委員會對大冶湖通江口門段河道綜合治理工程進行了批復，同意工程方案及工程建設。
嚴格意義上講，新港（物流）工業(yè)園與大冶湖并不接壤，新港（物流）工業(yè)園管委會副主任周國金說，“但是，這并不影響工業(yè)園成為大冶湖畔最耀眼的那顆明珠?！?/span>
周國金認為，大冶湖生態(tài)新區(qū)的建設將會促進新港（物流）工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，有效推動第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)的融合。新港（物流）工業(yè)園區(qū)是黃石沿江經(jīng)濟帶和環(huán)大冶湖開發(fā)的龍頭，坐享承東啟西、貫通南北的地域優(yōu)勢，在“對接武漢、比學九江、建設鄂東特大城市”發(fā)展戰(zhàn)略策應下，必將成為黃石經(jīng)濟轉型跨越的重要平臺和未來發(fā)展的重要增長極。
大冶湖通江口門段河道治理“裁彎取直”工程位于新港（物流）工業(yè)園區(qū)，是大冶湖重要排水港道，也是長江船舶進入大冶湖唯一的航道。“治理完畢后，航道和排澇不暢的問題將得到大大的緩解，”柯亨林說，除此之外，還將為園區(qū)帶來1300畝的可建設用地。
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_ba3fb05b0101d3hb.html
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