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加強(qiáng)廣西與臺(tái)灣在北部灣物流、港航業(yè)合作
來(lái)源:www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2013-06-20 點(diǎn)擊數(shù):
上海到哈爾濱貨運(yùn)無(wú)錫金南物流科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)金南物流）副總經(jīng)理何永勝告訴記者，甩掛運(yùn)輸對(duì)于運(yùn)輸效率的提升是顯而易見(jiàn)的。2012年，金南物流聯(lián)合江蘇金陵交運(yùn)、江蘇蘇汽國(guó)際物流集團(tuán)有限公司和南通交運(yùn)物流集團(tuán)有限公司，成立了全國(guó)首個(gè)甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟——江蘇省甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱(chēng)蘇盟）。出租車(chē)電召 減少空駛在無(wú)錫打出租車(chē)，如果你還招手?jǐn)r車(chē)，那你就“OUT”了。無(wú)錫市于2009年建成了出租車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)，提供96520統(tǒng)一叫車(chē)電話(huà)，目自發(fā)布以來(lái)，該軟件已經(jīng)被下載八萬(wàn)多次，完成召車(chē)76500次。近年來(lái)，廣西與臺(tái)灣之間經(jīng)貿(mào)合作逐步升溫，但作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)的物流、港航產(chǎn)業(yè)，上海到哈爾濱貨運(yùn)目前卻少有臺(tái)灣投資者涉足。在日前于南寧舉行的“產(chǎn)業(yè)升級(jí)與桂臺(tái)合作論壇（2013）”上，業(yè)者與專(zhuān)家均看好這一領(lǐng)域，認(rèn)為其有望成為未來(lái)桂臺(tái)合作新的“爆發(fā)點(diǎn)”。前日均叫車(chē)量已達(dá)到一萬(wàn)次，成功率達(dá)到了87%。有些司機(jī)近一半的業(yè)務(wù)都是通過(guò)電話(huà)召車(chē)完成的。統(tǒng)計(jì)顯示，每成功電召一次，可以減少出租車(chē)空駛里程64%。針對(duì)電話(huà)繁忙難以接通的問(wèn)題，無(wú)錫市運(yùn)管處率先提出了“手機(jī)雙向感知自助召車(chē)”的構(gòu)想，并在2012年3月28日正式應(yīng)用。黃薇彤說(shuō)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，廣西累計(jì)批準(zhǔn)臺(tái)商投資項(xiàng)目1491項(xiàng)，合同金額72．07億美元，實(shí)際到位40．69億美元?！皬V西為吸引更多的臺(tái)商投資，僅在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)就規(guī)劃了6個(gè)臺(tái)灣‘專(zhuān)屬'工業(yè)園區(qū)?！睆V西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)辦公室常務(wù)副主任李延強(qiáng)說(shuō)，“臺(tái)商密集投資北部灣的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)?！薄凹訌?qiáng)廣西與臺(tái)灣在北部灣物流、港航業(yè)合作，不僅有利于投資廣西的臺(tái)商，還將讓整個(gè)臺(tái)灣制造業(yè)受益。”黃志勇說(shuō)，臺(tái)灣物流產(chǎn)業(yè)起步早，港航業(yè)發(fā)達(dá)，管理理念先進(jìn)，也為桂臺(tái)在這兩大產(chǎn)業(yè)上的合作指明了方向。http://www.worllvji.com/zhuanxianfour.htm
http://www.worllvji.com/zhuanxianthree.htm
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