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上海到哈爾濱物流打通物流服務(wù)的全鏈條
來(lái)源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2017-01-16 點(diǎn)擊數(shù):
上海到哈爾濱物流一些規(guī)模較小的快遞已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了差異化競(jìng)爭(zhēng)的必要。去年宣布融資30億元的速爾快遞就提出將企業(yè)件和零擔(dān)快遞作為市場(chǎng)定位，優(yōu)速快遞則將大包裹門到門服務(wù)作為戰(zhàn)略定位，這些都將和目前小件零散包裹為主的情況形成一定區(qū)分。當(dāng)成熟的中產(chǎn)階級(jí)更追求品質(zhì)產(chǎn)品和消費(fèi)體驗(yàn)時(shí)，更多細(xì)分市場(chǎng)則成為中小型快遞商的生存縫隙。
上海到哈爾濱物流如何深耕細(xì)分化市場(chǎng)？一位業(yè)內(nèi)專家表示，這就需要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通物流業(yè)深度融合，通過(guò)打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈，全面整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、配送等環(huán)節(jié)的物流資源，推動(dòng)物流企業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的聯(lián)動(dòng)、協(xié)同和融合發(fā)展，打通物流服務(wù)的全鏈條，將有助于降低整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的物流成本。
中國(guó)電子商務(wù)研究中心分析師姚建芳則認(rèn)為，快遞企業(yè)將進(jìn)一步渠道下沉，角逐農(nóng)村物流?！半S著電商物流農(nóng)村化布局加快，京東、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等電商物流在農(nóng)村市場(chǎng)布局站點(diǎn)，而以‘三通一達(dá)'為代表的民營(yíng)快遞也把體系鋪設(shè)到農(nóng)村，加快農(nóng)村市場(chǎng)電商化進(jìn)程?！标惖萝娫谥v述申通對(duì)上市融資的主要用途時(shí)也表示，從產(chǎn)業(yè)方向上申通會(huì)在包括快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)、倉(cāng)配一體等領(lǐng)域?qū)嵭卸嘣季郑硗?，?guó)際業(yè)務(wù)、向農(nóng)村領(lǐng)域擴(kuò)展的業(yè)務(wù)也在布局中。
中國(guó)快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，“行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)應(yīng)盡可能發(fā)展全系服務(wù)產(chǎn)品，以此既卡位中小快遞商，也能尋找自己新的生長(zhǎng)極，緩解利潤(rùn)壓力；而中小快遞企業(yè)應(yīng)加快尋求融入注入以及走向開(kāi)放的例如京東物流等生態(tài)圈，構(gòu)筑自己的護(hù)城河。http://www.worllvji.com
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