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上海到哈爾濱物流同城鮮道的競爭壁壘
來源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時間：2017-06-09 點擊數(shù):
上海到哈爾濱物流同城鮮道的競爭壁壘，李景春透露：“同城鮮道提供標準化服務(wù)產(chǎn)品比行業(yè)平均價格降低近15%，讓客戶感知到讓利，同時也在冷鏈城配領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了手機移動端監(jiān)控車輛位置、查詢溫度狀況、在線路徑管理的平臺，讓用戶體驗到服務(wù)提升，不依賴中間差價盈利，不補貼不燒錢，做高壁壘、重服務(wù)的冷鏈城配B2B平臺?！?br />
2015年之后，中冷冷鏈的核心競爭力定位為冷鏈物流服務(wù)生態(tài)能力，以LTL、B2B、B2C等冷鏈物流+互聯(lián)網(wǎng)平臺為核心，以冷鏈資源、合約物流、供應(yīng)鏈金融、融資租賃、SAAS數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ)構(gòu)建冷鏈物流服務(wù)生態(tài)，為所有用戶提供從原產(chǎn)地到C端的冷鏈全鏈條服務(wù)的同時，為平臺上游創(chuàng)造價值、為平臺下游提升效率、為平臺參與方提供服務(wù)通道。
在海量數(shù)據(jù)面前做出快速反應(yīng)、判斷和決策，需要靠人類所創(chuàng)造出的“機器智慧”。
兩個報告著眼于深度思考，嘗試著記錄下現(xiàn)代物流技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革的歷史軌跡，并努力探究其中的規(guī)律。
上海到哈爾濱物流筆者由國家派往英國學(xué)習(xí)物流和運輸，也曾在英國的大型物流公司和快遞公司工作過。
我國快遞市場規(guī)模從2014年的100億件，到2015年的200億件，再到2016年的300億件，達到312.6億件。
貨物跟蹤定位、無線射頻識別、電子數(shù)據(jù)交換、可視化技術(shù)、機器人技術(shù)、移動信息服務(wù)和位置服務(wù)、大數(shù)據(jù)、云計算等一批新興技術(shù)開始在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，“一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化”，“一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化”，其結(jié)果，它不斷給人們帶來新的驚喜，刷新著物流業(yè)的歷史記錄！
以菜鳥網(wǎng)絡(luò)為代表的一批企業(yè)是這個領(lǐng)域的先行軍、領(lǐng)跑者，他們?yōu)榇烁冻鼍薮蟮呐?。值得一提的是，菜鳥網(wǎng)絡(luò)推行的“N-1-N”電子面單的鏈接模式，是一個很好的嘗試。http://www.worllvji.com
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