運營網(wǎng)絡
新聞中心 首頁 > 新聞中心 > 新聞詳細
減小上海到哈爾濱物流物流對城市環(huán)境的不利影響
來源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時間：2014-01-18 點擊數(shù):
物流基地出現(xiàn)以后，對使用基地的企業(yè)乃至鄰近城市都產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟和社會效益，主要表現(xiàn)在：減輕了物流對城市交通的壓力；減小上海到哈爾濱物流物流對城市環(huán)境的不利影響；提高物流經(jīng)營的規(guī)模效益；滿足倉庫建設大型化發(fā)展趨勢的要求；滿足貨物聯(lián)運發(fā)展的需求。
物流基地的出現(xiàn)極大地促進了日德等國家物流業(yè)的快速發(fā)展，根據(jù)德國權威機構的研究，未來10年，既使在日本、德國這樣運輸業(yè)高度發(fā)達的國家，物流基地的建設仍將處于蓬勃發(fā)展時期。在我國，物流業(yè)的發(fā)展正在起步，深圳、成都等物流業(yè)較為發(fā)達的城市對物流基地的建設已經(jīng)開始了大量積極有益的理論探索和實踐嘗試，如深圳擬投資1500億元建設物流中心，成都擬建八里莊倉儲物流中心項目等。隨著這些物流基地的規(guī)劃與建設，我國的物流產(chǎn)業(yè)必將迎來又一個嶄新的發(fā)展機遇。
珞璜鐵路綜合物流中心總投資22億元，含2條貫通式集裝箱裝卸線、4條貫通式怕濕貨物裝載線、6條盡端式散堆裝載線、6條盡端式長大笨重裝載線。
項目一期工程將于今年6月進場施工，2015年12月底建成，年到發(fā)貨運量可達550萬噸，二期年到發(fā)貨量約1000萬噸，預計在2017年12月底建成。珞璜鐵路綜合物流中心設計吞吐能力僅次于團結村鐵路集裝箱中心站。
珞璜鐵路上海到哈爾濱物流綜合物流中心項目同步配套大型倉儲物流園項目，重點發(fā)展機電、建材、鋼鐵、煤炭等大宗物資的中轉、儲存以及物流服務項目。三年后，珞璜鐵路綜合物流中心項目將成重慶新興綜合物流樞紐港，成為我市最大的特大件及散貨貨場。
重慶江津區(qū)與成都鐵路局簽訂重慶珞璜鐵路綜合物流中心項目建設協(xié)議。2017年建成后，將有效緩解地方鐵路運力缺口,讓鐵路樞紐貨場配置均衡，降物流成本加速推動產(chǎn)業(yè)布局。
相關新聞
- 2014-06-11上海到哈爾濱物流_上海到哈爾濱貨運_上海至哈爾濱專線
- 2017-03-14上海到哈爾濱物流越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)欲往移動電商方向轉型
- 2015-02-06未來規(guī)劃有高端商貿(mào)物流中心
- 2015-08-07上海到哈爾濱物流www.worllvji.com
- 2015-07-09信息的整合是“寧波交通物流小時代3.0”的身體
- 2017-08-21上海到哈爾濱物流順豐這一舉動主要針對的是華東
