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來源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時間:2015-07-21 點擊數(shù):
上海到哈爾濱物流通用航空業(yè)被視作重要的新興增長點,但近年來發(fā)展仍存在不少短板,尤其是基礎(chǔ)設施建設亟待補強。與此同時,通用航空市場的巨大潛力也受到眾多投資者青睞,從機場運營到零部件生產(chǎn),再到融資租賃,通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈都存在投資機會——
上海到哈爾濱物流前不久,由商務部投促局、民航干部管理學院、北京市經(jīng)信委聯(lián)合發(fā)起的首屆中國通用航空創(chuàng)業(yè)大賽在北京舉行,這是通用航空領(lǐng)域中第一個全國性、公益性、創(chuàng)新性的創(chuàng)業(yè)投融資扶持大賽。來自通用航空領(lǐng)域的近400位相關(guān)人員現(xiàn)場觀賽,其中三分之二為創(chuàng)業(yè)者或從業(yè)者。該賽事得到百余位創(chuàng)業(yè)導師的支持,獲獎項目受到了投資機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的高度關(guān)注,賽后排滿日程表的接待參觀和投資者洽談讓獲獎項目體會到“被資本追逐”的感覺。作為民航業(yè)的兩翼之一,通用航空業(yè)在近兩年得到密切關(guān)注,并被視作未來重要的新興增長點之一。不過從總體看,我國通用航空業(yè)依然處在初級階段,通用航空市場潛力仍有待挖掘。
發(fā)展提速 瓶頸仍存自“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出“積極推動通用航空發(fā)展”之后,我國通用航空產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展階段。無論是政策的支持,還是企業(yè)的參與,各方對通用航空產(chǎn)業(yè)都給予了很大期望。
在不久前舉行的中國民航發(fā)展論壇上,民航局發(fā)展計劃司司長王長益表示,我國傳統(tǒng)通航作業(yè)領(lǐng)域穩(wěn)步增長,新興通用航空領(lǐng)域加快發(fā)展。通用航空器引進管理權(quán)限得以下放,飛行任務審批程序進一步簡化,專項補貼也得到落實,商務飛行空中醫(yī)療新型通用航空領(lǐng)域加快發(fā)展。截至去年底,通用航空公司共239家,通用航空器約1600架,飛行小時數(shù)達到65.1萬,年均增長8.3%。
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