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信息化發(fā)展和互聯(lián)互通也亟待政府的支持
來(lái)源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2015-03-03 點(diǎn)擊數(shù):
上海到哈爾濱貨運(yùn)|上海到黑龍江貨運(yùn)|至黑龍江專(zhuān)線|大件運(yùn)輸|02166083796|連任四屆全國(guó)政協(xié)委員，第18次來(lái)北京參加全國(guó)兩會(huì)，徐冠巨委員選擇物流業(yè)運(yùn)行效率作為本次提案的原因，固然因?yàn)殛P(guān)系到真金白銀，但最打動(dòng)他的，卻是貨運(yùn)司機(jī)的艱辛。
上海到哈爾濱貨運(yùn)|上海到黑龍江貨運(yùn)|至黑龍江專(zhuān)線|大件運(yùn)輸|02166083796|“短途貨運(yùn)效率低下，經(jīng)常出現(xiàn)貨找不到車(chē)、車(chē)找不到貨的現(xiàn)象。李彬是個(gè)90后，蘇州人，短途貨運(yùn)司機(jī)，承擔(dān)著公路運(yùn)輸"最后一公里"的任務(wù)。由于車(chē)與貨之間信息交流不暢，以前他的生意經(jīng)常有一單沒(méi)一單。如果去不熟悉的地方，空車(chē)回來(lái)是家常便飯?！毙旃诰尬瘑T舉了個(gè)例子，感慨道，“這是貨運(yùn)司機(jī)現(xiàn)狀的一個(gè)縮影，像李彬這樣的貨運(yùn)司機(jī)，在中國(guó)有3000萬(wàn)，他們是承擔(dān)國(guó)內(nèi)75%以上運(yùn)量的千萬(wàn)雄兵?！薄爱?dāng)前，隨著國(guó)家"一帶一路"、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃戰(zhàn)略的推進(jìn)，公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的建設(shè)需求更加迫切。但還面臨著"信息孤島"的問(wèn)題，信息化發(fā)展和互聯(lián)互通也亟待政府的支持?！毙旃诰尬瘑T表示，可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)對(duì)接，打造一個(gè)“萬(wàn)能的貨物調(diào)度平臺(tái)”，動(dòng)動(dòng)手指就能停好車(chē)、配好貨。
“要把公路港城市物流中心列入國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃和城市發(fā)展規(guī)劃，將具有跨區(qū)域服務(wù)能力的公路港信息平臺(tái)納入示范工程，推進(jìn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在公路物流領(lǐng)域的應(yīng)用，充分利用國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，加快推進(jìn)物流園區(qū)互聯(lián)應(yīng)用，在更大范圍內(nèi)整合物流信息源，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展?！毙旃诰尬瘑T說(shuō)，讓貨車(chē)不再跑空，讓貨運(yùn)司機(jī)工作得更體面，生活更幸福，是他最樸素的想法。
21CBR：聯(lián)邦快遞一直重視科技投入，這也使得其可以經(jīng)營(yíng)中國(guó)本土快遞難以切入的高附加值的B2B物流業(yè)務(wù)，如何利用當(dāng)下的新興科技優(yōu)化管理和拓展市場(chǎng)?
上海到哈爾濱貨運(yùn)|上海到黑龍江貨運(yùn)|至黑龍江專(zhuān)線|大件運(yùn)輸|02166083796|凌翰物流《021-66083796》輻射整個(gè)哈爾濱市、齊齊哈爾市、黑河市、大慶市、牡丹江市、綏化市、伊春市、鶴崗市、佳木斯市、牡丹江市、雙鴨山市、七臺(tái)河市、雞西市等。往返安全快捷，價(jià)格合理，天天發(fā)車(chē)，一鏈?zhǔn)搅韬参锪鲀?yōu)質(zhì)服務(wù)。
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