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上海到哈爾濱物流_上海到哈爾濱貨運(yùn)_上海到哈爾濱專線
來源:http://www.worllvji.com 發(fā)布時(shí)間：2013-11-19 點(diǎn)擊數(shù):
上海到哈爾濱物流|上海到黑龍江貨運(yùn)|上海至黑龍江專線|至黑龍江大件|02166083796| 在中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)物流學(xué)會(huì)發(fā)布的《第三次全國(guó)物流園區(qū)（基地）調(diào)查報(bào)告》中記者發(fā)現(xiàn)物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金明顯偏低，每月每平方米租金不足20元的比例超過60%。
這一土地經(jīng)濟(jì)效應(yīng)上的差距也使得一些物流園區(qū)在招商上打起了算盤。記者在濟(jì)南一家物流園區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)中心招商部了解到，物流園區(qū)入駐的租金在6000元，而非物流企業(yè)的租金7000元左右。工作人員也告訴記者，相比較物流企業(yè)，非物流企業(yè)能給園區(qū)帶來更多的經(jīng)濟(jì)收益，因此園區(qū)也更樂于讓非物流企業(yè)入駐。
上海到哈爾濱物流|上海到黑龍江貨運(yùn)|上海至黑龍江專線|至黑龍江大件|02166083796|政績(jī)園區(qū)脫離實(shí)際需求填充房產(chǎn)配套補(bǔ)園區(qū)空置 在土地經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的差距之外，一些缺乏合理規(guī)劃的政績(jī)園區(qū)也為物流園區(qū)配套設(shè)施里的亂象添了一把柴。 寧夏海原縣縣政府經(jīng)過長(zhǎng)期的籌備，在這個(gè)人口僅有30多萬(wàn)的縣區(qū)，建成了一個(gè)面積在10多萬(wàn)平方公里的工業(yè)物流園。在建成四年的時(shí)間里陸續(xù)招商60多家企業(yè)。而在這60多家企業(yè)中，有五家都是房地產(chǎn)企業(yè)，園區(qū)內(nèi)的商品房面積達(dá)到了10多萬(wàn)平方米，在園區(qū)內(nèi)還建有行政中心、職業(yè)學(xué)校等與物流、工業(yè)都相距甚遠(yuǎn)的配套設(shè)施。
記者在采訪中了解到，國(guó)家對(duì)于物流園區(qū)的土地規(guī)劃是日漸嚴(yán)厲的，不僅在審批上嚴(yán)格把關(guān)，而且在使用上也有相關(guān)的規(guī)定，如果審批后的土地閑置兩年以上就會(huì)被收回。 而這一政策使得許多缺乏合理前期規(guī)劃的物流園區(qū)在實(shí)際操作時(shí)為了不使得土地閑置，在物流企業(yè)招商不足的情況下，利用園區(qū)配套設(shè)施的名義，開發(fā)房地產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)填充園區(qū)空檔。
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